Het boek behandelt de ontwikkeling vanaf het begin van de negentiende eeuw, toen er nog drie brouwerijen in Middelburg actief waren, tot de belastingmaatregelen die vanaf 1870 de weg vrijmaakten voor de grote brouwerijen om hier bier te verkopen via handelaren. Zowel de brouwerijen als de handelaren zorgden voor een prominente aanwezigheid van het bier in het Middelburgse straatbeeld. De illustraties in het boek tonen een bonte stoet aan gebouwen, karren, auto’s, kisten, vaten, muurreclames, belettering, etiketten, briefhoofden en advertenties waarop altijd wel ergens een merk, naam of aanprijzing van een biersoort te ontdekken valt. Lees verder Boek over bierbrouwerijen in Middelburg
Om elf uur vanmorgen is de geheel gerestaureerde stadskraan van Middelburg teruggeplaatst in zijn fundatie aan de Rotterdamsekaai. Wethouder Hannie Kool verrichte symbolisch de laatste handeling van de takeloperatie waarbij een mobiele kraan het 9500 kilo wegende gevaarte vanaf een dieplader weer in zijn fundatie plaatste. Zo kan één van de twee laatste Fairbairn-kranen van Nederland, sinds 1965 een Rijksmonument, het weer vele decennia uithouden op de plaats waar deze 148 jaar eerder voor het eerst werd neergezet. 
De restauratie van de voormalige timmerfabriek van de Koninklijke Maatschappij De Schelde aan de Koningsweg in Vlissingen begint in 2010. De eerste fase van de restauratie wordt uitgevoerd door BOEi, de Nationale Maatschappij tot Behoud, Ontwikkeling en Exploitatie van industrieel erfgoed. Dat heeft de Gemeente Vlissingen vandaag bekend gemaakt.
De oude stadskraan aan de haven van Middelburg wordt opgeknapt. De in 1862 opgeleverde kraan werd vanmorgen van zijn plaatst aan de Rotterdamsekaai getild en op een dieplader gezet. In de komende maanden wordt dit industrieel erfgoed volledig gereviseerd. De stadskraan is een Rijksmonument en één van de twee bewaard gebleven smeedijzeren havenkranen van dit type in Nederland.
Vanavond was in het actualiteitenprogramma Zeeland nu van Omroep Zeeland een reportage te zien over het restant van het watergebouw van voormalig station Vlissingen-Stad, gelegen op het bedrijventerrein aan de Edisonweg in Vlissingen. In september stond dit gebouw op de nominatie om gesloopt te worden, tegelijk met een aantal loodsen van een garagebedrijf. Een particulier initiatief, een melding bij het Meldpunt Erfgoed Zeeland en inbreng van onder andere de Werkgroep Industrieel Erfgoed Zeeland (WIEZ) hebben voorlopig tot uitstel van de sloop geleid en een overleg met de Gemeente Vlissingen over de mogelijkheden van behoud en herbestemming. WIEZ-medewerker Toon Franken gaf in de uitzending een toelichting op de historie van het object.
In een winkel in Middelburg die momenteel wordt verbouwd, dook vandaag een oude muurreclame van het wasmachinemerk Velo op. De Werkgroep Industrieel Erfgoed Zeeland kreeg de mogelijkheid de advertentietekst fotografisch vast te leggen.
Minister Plasterk van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap maakt vandaag bekend dat hij een zogenaamde ‘kanjersubsidie’ toekent voor het restaureren van de timmerfabriek op het oude terrein van de Koninklijke Maatschappij De Schelde in Vlissingen. In totaal geeft het ministerie ruim 34,2 miljoen euro subsidie aan elf grootschalige restauratie-projecten. De timmerfabriek ontvangt het op twee na hoogste bedrag, namelijk 3.428.051 euro. Onder de gelukkigen bevinden zich nog twee andere industriële objecten: de strokartonfabriek De Toekomst in Scheemda en de Moerputtenbrug in Den Bosch. Vlissingen was door het Ministerie van OCW uitgekozen om het totale bedrag van 34 miljoen euro aan elf projecten bekend te maken. De presentatie vond plaats aan boord van een schip in Vlissingen. De miljoenensubsidies zijn onderdeel van de Najaarsnota 2006, waarin 140 miljoen euro beschikbaar werd gesteld voor het wegwerken van de restauratieachterstanden. 
Vandaag brengt de PZC het bericht dat het kenmerkende pand met het lessenaarsdak bij de Keersluisbrug in Vlissingen, op de hoek van de Koningsweg en de Paul Krugerstraat, wordt gesloopt. Het officiële adres is Koningsweg 49.
De gebouwen van de voormalige Stoomwasscherij De Volharding, na de Tweede Wereldoorlog Stoomwasserij Edelweis, aan de Paul Krugerstraat in Vlissingen worden binnenkort gesloopt. De tegen het terrein van de Koninklijke Maatschappij De Schelde gelegen bedrijfsgebouwen, bestaande uit het ketelhuis, de afgetopte schoorsteen en de wasstraat, waren jarenlang een herinnering aan 120 jaar machinaal wassen in Vlissingen. De PZC van vandaag laat oud-eigenaar D. van der Linden aan het woord, die de gebouwen in de afgelopen jaren steeds verder zag verkommeren.